管道泵的流量調節方法

　　hbzhan內(nei) 容導讀：是單吸單級離心泵的一種，屬立式結構，因其進出口在同一直線上，且進出口口徑相同，仿似一段管道，可安裝在管道的任何位置故取名為(wei) 管道泵，又名增壓泵。結構特點為(wei) 單吸單級離心泵，進出口相同並在同一直線上，和軸中心線成直交，為(wei) 立式泵。
　　
　　1.出口節流
　　
　　對於(yu) 低、中比轉數泵而言，這是一種zui普遍和低廉的流量調節方法。通常這種方法也於(yu) 在低、中比轉數泵上使用。部分關(guan) 閉出口管路上任意形式的閥門均會(hui) 增大係統壓頭，因此係統壓頭曲線將在較小的流量下與(yu) 管道泵壓頭曲線相交。出口節流使操作點移動到較低的效率點處，並在節流閥處有功率損失。這對大型的泵裝置可能很重要，而投資較高的調節方法可能在經濟性上更具吸引力。節流至關(guan) 死點可能引起泵內(nei) 流體(ti) 過熱，可以用旁路來維持必要的zui小流量，或用不同的調節手段。這對前麵所提及的處理熱水或揮發性液體(ti) 的泵而言是非常重要的。
　　
　　2.吸入口節流
　　
　　如果有充足的NPSH可以利用，那麽(me) 在吸入管路可以通過節流節省一些功率。因為(wei) 出口節流會(hui) 造成液體(ti) 的過熱或汽化，所以噴氣發動機燃料管道泵常采用入口節流。在很小的流量下，這些泵的葉輪隻是部分地充滿液體(ti) ，因此，輸入功率和溫升約為(wei) 出口節流時葉輪充分運轉位的1/30凝結水泵的流量通常采用淹沒深度來控製7，這相當於(yu) 入口節流。特殊的設計可把這些泵的汽蝕損壞降低到無足輕重的程度，但能級也變得相當低。
　　
　　3.旁通調節
　　
　　從(cong) 管道泵[1]的排出管路可以分流出全部或部分流量，經過旁路管引到泵的吸入口或其它的適當點。旁路中可裝一個(ge) 或多個(ge) 流量孔板和合適的控製閥。計量旁路通常用於(yu) 減小鍋爐給水泵的流量，主要是為(wei) 了防止過熱。如果旁路旋槳泵多餘(yu) 的流量，用以取代出口節流，則可節省相當大的功率。
　　
　　4.轉速調節
　　
　　采用這種方法調節流量時，可以使所需的功率減至zui小，並可排除流量調節過程中的過熱現象。蒸汽透平和內(nei) 燃機以很小的附加成本就很容易適應轉速調節。各種機械式、磁力式、液壓式的變速裝置以及直流和交流變速電動機都可以用來調節轉速。通常，變速電動機過於(yu) 昂貴，隻有在對特殊情況作經濟研究後證明是值得時方能使用可調葉片調節。
　　
　　在研究了安裝於(yu) 葉輪前的可調導葉後發現，比轉數=5700(2.086)時，這種方法對於(yu) 泵的調節是有效的。葉片能產(chan) 生正的預旋，從(cong) 而降低壓頭、流量和效率。而對於(yu) 隻會(hui) 由葉片獲得相對較小的調節作用。在歐洲的用於(yu) 發電的大型蓄能泵，很成功地應用了可調節出口擴散葉片。也很成功地研究了有變距葉片的旋槳泵。在恒定壓頭，且在效率損失相對較小的情況下可獲得較大的流量變化範圍。但是這些方法過於(yu) 複雜而且昂貴，因而在實際應用中受到很大的限製。
　　
　　5.補氣
　　
　　向管道泵的吸入口補氣也是調節流量的一種方法，這種方法與(yu) 出口節流相比可以節省一些功率。通常，不希望在輸送的液體(ti) 中有空氣存在，而且空氣太多總是存在使泵失去其灌注頭的危險，所以除個(ge) 別場合外，這種方法在實踐中很少采用。